Wózek widłowy z silnikiem Diesla
Wózki widłowe napędzane paliwem (zazwyczaj napędzane olejem napędowym, benzyną i LPG) oferują niezastąpione korzyści w określonych sytuacjach dzięki swojej charakterystyce mocy i możliwości adaptacji do środowiska. Ich główne zalety można podsumować w pięciu kluczowych wymiarach: mocy, wydajności operacyjnej, możliwości adaptacji do środowiska, kosztów konserwacji i udźwigu. Szczegóły przedstawiają się następująco:
1. Duża moc i stabilna wytrzymałość, odpowiednie do operacji o wysokiej intensywności
2. Wysoka nośność, odpowiednia do ciężkich zastosowań przemysłowych
3. Duża zdolność adaptacji do warunków środowiskowych, nieograniczona warunkami ładowania
4. Przystępne koszty długoterminowej konserwacji, łatwe naprawy i szeroka dostępność części zamiennych
5. Brak ograniczeń co do lokalizacji, nadaje się do stosowania na zewnątrz/w przestrzeniach otwartych
Wózek widłowy zasilany paliwem, znany również jako wózek widłowy z silnikiem spalinowym, to rodzaj przemysłowego sprzętu przeładunkowego, który wykorzystuje paliwo (olej napędowy, benzynę lub gaz płynny (LPG)) jako źródło energii. Jego silnik spalinowy przekształca energię chemiczną paliwa w energię mechaniczną, umożliwiając takie operacje, jak przeładunek, składowanie oraz załadunek i rozładunek. Jest to powszechnie stosowane ciężkie urządzenie do transportu materiałów w logistyce, magazynowaniu, produkcji, budownictwie i terminalach portowych. Jego główną cechą jest wykorzystanie silnika spalinowego, co odróżnia go od elektrycznych wózków widłowych zasilanych akumulatorowo.
Szczegóły produktu
1. Wysoka moc wyjściowa: Wózki widłowe napędzane paliwem są zazwyczaj wyposażone w silniki wysokoprężne, benzynowe lub LPG, zapewniające wysoki moment obrotowy i moc. Na przykład silniki w wózkach widłowych Heli serii G o udźwigu 8,5–10 ton są wyposażone w technologię sterowania elektronicznego opracowaną wspólnie z producentem, co zwiększa ogólną moc i spełnia wymagania ciężkich operacji.
2. Doskonała adaptacja do paliwa: Niektóre wózki widłowe zasilane paliwem, takie jak dwupaliwowe modele Clark zasilane LPG/dieslem, oferują kompatybilność z wieloma paliwami, umożliwiając elastyczną zmianę paliwa w zależności od cen i dostępności energii, redukując ryzyko wahań kosztów operacyjnych.
3. Wyższa wydajność zimnego rozruchu: W niskich temperaturach wózki widłowe napędzane paliwem wykazują znacznie lepszą wydajność zimnego rozruchu niż wózki widłowe elektryczne, co pozwala im szybko rozpocząć pracę i przystosować się do pracy w różnych trudnych warunkach.
Szczegółowe parametry
