Dostawcy wózków widłowych elektrycznych
Elektryczne wózki widłowe to zasilane akumulatorowo przemysłowe urządzenia logistyczne, które wykorzystują silnik elektryczny i układ hydrauliczny do załadunku, rozładunku, transportu, układania i transportu ładunków na krótkich dystansach. W przeciwieństwie do tradycyjnych wózków widłowych zasilanych paliwami kopalnymi, takimi jak olej napędowy i benzyna, elektryczne wózki widłowe wykorzystują proces konwersji energii „mocy na energię mechaniczną”, aby efektywnie przemieszczać i podnosić ładunki. Stanowią one doskonały przykład „zielonego, inteligentnego i wydajnego” podejścia do obsługi ładunków w nowoczesnej logistyce przemysłowej.
Zalety i cechy wózka widłowego elektrycznego
Elektryczne wózki widłowe to wydajne i wydajne urządzenia do transportu materiałów, zaprojektowane z myślą o wymaganiach nowoczesnego magazynowania i logistyki. Oto ich główne zalety i atuty:
1. Kluczowe komponenty: Dzięki systemowi zasilania prądem stałym 24 V lub 48 V oraz wysokowydajnemu, bezobsługowemu akumulatorowi, żuraw charakteryzuje się szybkim czasem ładowania i długą żywotnością. Koła napędowe wykonane są z poliuretanu, co zapewnia odporność na zużycie, właściwości antypoślizgowe i płynne sterowanie. Model 2-tonowy charakteryzuje się mocą silnika napędowego 2-3 kW, co pozwala na osiągnięcie prędkości 6-8 km/h i pokonywanie wzniesień pod pełnym obciążeniem o nachyleniu 10-12°.
2. Możliwość układania w stosy: Widły wykonane są z wysokowytrzymałej stali manganowej, co zapewnia trwałość. Zakres podnoszenia wynosi 2-5 metrów, spełniając zróżnicowane wymagania dotyczące układania w stosy. Mechanizm podnoszenia napędzany łańcuchem zapewnia płynną pracę i niski poziom hałasu. Siłowniki hydrauliczne są dobrze uszczelnione, co gwarantuje szczelność i brak zacięć podczas podnoszenia. Model o udźwigu 0,5 tony charakteryzuje się prędkością podnoszenia 0,2-0,3 m/s, a prędkość opuszczania przy pełnym obciążeniu można precyzyjnie regulować za pomocą przepustnicy, co gwarantuje bezpieczne opuszczanie ładunku.
3. Najważniejsze cechy konstrukcyjne: Pojazd jest kompaktowy i lekki, z minimalnym promieniem skrętu wynoszącym zaledwie 1,2-1,5 metra, co czyni go odpowiednim do pracy w ograniczonej przestrzeni. Panel operatora wyposażony jest w proste i intuicyjne przyciski do jazdy do przodu, do tyłu, w górę i w dół, co pozwala operatorom szybko opanować obsługę systemu. Pojazd jest również wyposażony w jasne światła robocze LED, co ułatwia pracę w słabo oświetlonych magazynach.
Szczegółowe parametry
